发生意外事件。一年四季，风，雨，雪和雾的天气都不均匀。为了太原包车稳妥地驾驶，驾驶员集中精力，适应各种环境，掌握严酷条件下的驾驶技巧以及“变”“变”。以下是太原包车冰凌天气如何驾驶更稳妥。
20世纪80年代初，在一年冬季的一天，早晨6点钟我就起床了，洗漱后，骑着自行车去上班。6点30分到了单位，到车里提起水桶便去锅炉房打热水给车加了两桶水后，拿起摇把缓缓地摇转发动机使其润滑，大约摇了5分钟，然后打开点火开关，用启动机启动发动机，只听“嘎”的一声发动机顺利地运转了起来。大约预热了5分钟，乘务员上了车我便起步，缓缓地将车开到站点，乘客上车后开始了一天的工作。跑完一个往返后稍作休息，9点40分我们带着一丝的疲倦开始二趟的行程。10点50分驾车往回返时，太阳不知啥时躲了起来，天气昏沉沉的，11点左右天空中下起了细小的冰凌，路面看起来有点潮湿，车里没有乘客，只有乘务员我们两人。忽然，看到前方有很多人，我一边注视道路情况一边减速，当行驶到跟前时，原来是发生了交通事故，我就将车靠路边停下，准备看一看是怎么回事。车停好后打开车门，太原包车的乘务员我们两人便下了车，我脚刚一落地，脚下就打滑了，差点摔倒在地，此时的情景吓得我倒吸一口凉气，原来路面已经结成一层冰，光滑。我没有想到路面会发生这么大的变化。立即返回驾驶室我十分小心慢慢地行驶，心想，如果出门前，早点看一下租车新闻就好了，我们不下车还不知路面结冰，在没有任何防备的情况下正常行驶，一旦有什么情况，肯定会发生交通事故。由于我的车速慢，后面的车相继快速超过我车，其中一辆面包车超过我车没走几公里，就看到这辆车的刹车灯亮起，随后发生了侧滑，在路上来了一个飘逸掉头，幸亏当时那段路没有对面驶来的车辆，才停在了路左边。这个情况让我记在心里。到了九十年代冬季的一天早晨，我驾驶一辆日产小轿车，大约行驶了20分钟，天气变化，下起了冰凌，一会儿路面就湿了，由于有前面所述的经历，我把车速降到很低，在没有任何车辆和行人的情况下，我轻轻地踩了一下刹车，防抱死系统立即工作，证实路面已经结冰，把车速降得更低，从我车后上来的车还不知道危险，快速地把我车超过去。当我行驶到宽路变窄路的路段时，发现刚刚超过我的很多车辆都相继发生追尾事故撞在一起，我由于车速慢在距离追尾车辆近百米远的地方停下了。这时，一辆大货车把我超过去后发现前方有事故便踩刹车，可路面结冰根本不能停下车，在车轮抱死的情况下开始侧滑，当车的右侧车轮滑到路边没有沥青路面的土路上时，由于土路吸收了冰凌没有结冰，大货车距离前车大约一米左右才停下来，侥幸没有撞车。
通过这两次冰凌天气驾驶的经历，我认识到在这种天气太原包车驾驶车辆时，一定要提高警惕，注意路面结冰，降低车速，保持良好心态，不赌气，不斗气。有的司机看到别人超越自己时不服气，加速行驶，这是非常危险的，一生平安不出事故才是高手。
